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S2000とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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S2000とポルトフィーノの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
235万円869.6万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 1730万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
145 中古車掲載台数 51
  • ホンダ S2000 2.0 100系 赤幌 ADVANRGIII17インチAW フジツボマフラー レーシングギア車高調 純正OPリアスポイラー D席レカロフルバケットシート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    480.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/VGS/全塗装/KRエアロspecフロント/リアバンパー/オーバーフェンダー/ローダウン/無限エキマニ/BRIDEセミバケットシート/チーム国光フロントストラットタワーバー/WedsSport TC105X 18AW/タイプVステアリング/ETC

    本体価格
    384万円

  • ホンダ S2000 2.2 /AP後期/amuseECU/無限ハードトップ/無限ロールバー/エアロ/78WORKSヘッド/BuddyClubテール/オバフェン/ADVANアルミ/新品タイヤ/Ti2000サス/公認RECAROフルバケ2脚/MOMOステ/EVOLVEラジエター/6速MT

    本体価格
    360万円

  • ホンダ S2000 2.0 120型 6速MT 純正ナビ CD ETC レザーシート ソフトトップ ガラススクリーン プッシュスタート HIDヘッドライト 純正マフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 エアバック ABS エアコンクーラー パワステ CD パワーウィンドウ キーレス アルミホイール

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT/禁煙車/5ZIGENマフラー/BRIDEフルバケットシート/TEIN車高調/PRODRIVE17インチアルミ/純正リップ/ETC/キーレス/ASSURAレーダー/

    本体価格
    283.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 取説 保証書 アドバン17AW HKS車高調

    本体価格
    388万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 整備履歴(記録簿)有 本革シート(赤) ETC 社外ナビ/フルセグTV(ストラーダ) RAYS17インチAW BLITZ車高調 キセノンヘッドライト ガラススクリーン幌(後期仕様)

    本体価格
    320万円

  • ホンダ S2000 S2000 2000cc最終モデル 

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

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    2118万円

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    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  20インチグリジオ塗装仕上鍛造ホイール ツートンエクステリア

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
69
511.5万円
関西
17
433.8万円
東海
19
429.2万円
北海道
1
318.6万円
九州
19
415.1万円
東北
2
407.3万円
北陸・甲信越
8
479万円
中国
10
432.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
2268.8万円
関西
11
2431.8万円
東海
9
2389.3万円
北海道
1
2258万円
九州
3
2432.3万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2318.4万円
四国
2
2802.5万円

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ホンダ  S2000   フェラーリ  ポルトフィーノ
378万円399万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1997~2156 排気量(cc) 3855
242~250 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は145台、ポルトフィーノの中古車は51台掲載しています。
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