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CR-XデルソルとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   ホンダ  S2000
VS
109.8万円
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中古車相場 185.8万円799.8万円
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3 中古車掲載台数 191
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Xデルソル オートマ 車検整備付き オープンルーフ

    本体価格
    109.8万円

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    378.8万円

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    535万円

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    540万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正 幌 純正アルミホイール 純正内装 AC有

    本体価格
    430万円

関東
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108.8万円
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地域別台数
関東
88
466.7万円
関西
23
398.8万円
東海
27
479万円
北海道
2
374.4万円
九州
24
436.1万円
東北
3
521.4万円
北陸・甲信越
10
369.3万円
中国
13
421.6万円
四国
1
398万円

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ホンダ  CR-Xデルソル   ホンダ  S2000
137万円212.9万円 新車時価格 378万円399万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1493~1595 排気量(cc) 1997~2156
130~170 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は3台、S2000の中古車は191台掲載しています。
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