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S2000とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
185万円939万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 249.9万円359万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 車検整備付 修復歴無 6MT FR 電動式幌 VGS 純正OP無限マフラー BBS17インチAW 純正Fリップ WorksBellステアリングボス XRステアリング

    本体価格
    304万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終・鈴鹿モデル/屋内保管/禁煙車/ETC

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 100系 赤幌 ADVANRGIII17インチAW フジツボマフラー レーシングギア車高調 純正OPリアスポイラー D席レカロフルバケットシート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 J'sRacingエアロ/ウィング/カナード/リップKENTWORKSマフラーHKS車高調RAYSボルクレーシングCE28 EXEDY強化クラッチ(ハイパーシングルVF)ファイナルギア4.4クスコタワーバーロールゲージ LSD GReddyラジエター

    本体価格
    382万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT VTECエンジン カロッツェリアオーディオ ETC レザーシート フロント15mmワイドフェンダー フジツボマフラー 社外GTウィング 社外車高調 ENKEI17インチアルミホイール

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2  CE28鍛造アルミホイール

    本体価格
    375万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ S2000 2.0 WEDS18インチアルミ GTウイング

    本体価格
    255万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/赤黒内装/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード6MTレイズアルミ 

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ディーラー12か月整備点検 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98Spec/B18C/タコ足/社外マフラー/社外エアクリ/車高調/社外AW/WBクイックリリース/社外ステアリング/社外ボンネット/後付タコメーター/ディスプレイオーディオ/ALPINEスピーカー/サブウーハー

    本体価格
    249.9万円

関東
97
446.9万円
関西
26
393万円
東海
26
462万円
北海道
2
374.4万円
九州
20
395.3万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
386.7万円
中国
11
463.1万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
2
304.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

S2000の中古車を探す

インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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S2000とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  インテグラタイプRセダン
378万円399万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1997~2156 排気量(cc) 1797
242~250 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は195台、インテグラタイプRセダンの中古車は2台掲載しています。
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