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F430スパイダーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2101万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
26 中古車掲載台数 47
  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 左H カーボンスポーツシート カーボンブレーキ イエイエローレブカウンター ノーマルマフラー フェラーリバッグ

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期モデル 正規D車 カーボンブレーキ デイトナシート エアサス BBSリバレル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ブルースクーロレザー デイトナシート カーボンブレーキ カーボンインテリア イエローレブカウンター カーボンF1パドルシフト スクーデリアフェラーリエンブレム カーボンステアリング

    本体価格
    1692万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート 新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンインテリア チャレンジホイール チタンボルト  エンジンルームカーボンサージタンク カーボンエンジンカバー付 クラッチ残87

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル 純正20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンドライバーゾーン+LEDステアリング ロッソレザー カラードスペシャルステッチ(ビアンコ) フル電動シート(シートヒーター 運転席メモリー付)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2280万円

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    2330万円

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    本体価格
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    2101万円

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    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 右H 2年保証 2トーンカラー

    本体価格
    2369.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
11
1783.8万円
関西
7
1752万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
4
1614.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
1426万円
地域別台数
関東
17
2354.4万円
関西
4
2559.3万円
東海
11
2367.6万円
北海道
3
2368万円
九州
4
2310.1万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2342.4万円
四国
2
2802.5万円

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F430スパイダーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
4307~4308 排気量(cc) 3855
490 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は26台、ポルトフィーノの中古車は47台掲載しています。
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