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ステップワゴンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
VS
9.8万円668万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円441.9万円
リフターの相場表を見る
4080 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ハーフレザー 9インチナビ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー 17インチアルミ HIDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD RF4・バッテリー交換・スタットレス付き

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    397.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期型OP/LEDグリル純正大画面ナビ地デジBカメラ両側電動ドアスマートキー

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 W 8人乗り 回転対座シート ルーフキャリア バックモニター MUDSTARタイヤ リアクーラー ETC イージークローザー

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション ホンダコネクト対応ギャザズ11.4インチナビ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車/ホンダセンシング/2列目ベンチシー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ 純正15.6型フリップダウンモニター バックモニター 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター パワーバックドア 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    408.7万円

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    240万円

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    222万円

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    本体価格
    248万円

  • プジョー リフター 1.2 Puretech Active 

    本体価格
    222.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

関東
1418
212万円
関西
616
225.7万円
東海
570
301.9万円
北海道
193
183.5万円
九州
479
236.4万円
東北
314
182.2万円
北陸・甲信越
214
244.9万円
中国
174
262.3万円
四国
102
211.2万円
地域別台数
関東
20
302.8万円
関西
14
210.2万円
東海
10
265.2万円
北海道
0
---
九州
3
303.2万円
東北
5
261.4万円
北陸・甲信越
3
276.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  リフター
299.9万円440.7万円 新車時価格 329万円478万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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