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オデッセイとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 34.8万円221万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1773 中古車掲載台数 114
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メモリーナビ 前後ドラレコ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア ドアバイザー マルチビューカメラ 18インチAW LEDヘッドライト フルセグTV DVD CD HDMI Bluetooth

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 電動スライド/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー機能付デジタルミラー/純正17インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 車検整備付き・保証付・ETC・TVナビ・Bモニター 凹み無 目出すなキズ無

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ドラレコ ETC パワーシート バックカメラ オートライト フォグランプ 電格ミラー 17インチ純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ワンオーナー 大画面ナビ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    478.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 2年保証付 ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 4WD ワンオーナー車 9インチナビ(純正用品VXM-197VFNi )全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア LEDオートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    263.8万円

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    91.9万円

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    118.8万円

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    95万円

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    本体価格
    157.2万円

関東
741
198.9万円
関西
236
192.6万円
東海
188
234.6万円
北海道
67
124.8万円
九州
190
202.6万円
東北
123
195.5万円
北陸・甲信越
99
180.2万円
中国
83
212.7万円
四国
46
187.1万円
地域別台数
関東
52
100.5万円
関西
4
69.4万円
東海
12
79.7万円
北海道
15
112万円
九州
4
106万円
東北
15
98.6万円
北陸・甲信越
7
80.3万円
中国
3
95.7万円
四国
2
143.3万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
249万円545.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1993~2356 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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