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マスタングコンバーチブルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
99.8万円~1248万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 970万円~1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 30台
  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT グラバーオレンジ ETC・社外マフラー・エアクリーナー

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 後期モデル ボディーコーティング済み ミッションOH済み(自社) 修復作業済み コンプレッサー交換済み(自社) AppleCarPlay 電動オープン 10速AT Bluetooth ベンチレーション

    本体価格
    483万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G アップルカープレイ・バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6プレミアム ハウリングマフラー SPORZA20in ローダウンサス HIDヘッドライト メモリーナビ地デジ ETC バックカメラ ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー 走行距離証明書

    本体価格
    169.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    108万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 3.7 15y 黒幌 Bカメラ 19AW 電動オープン 中並

    本体価格
    383万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  289ci Bluetoothオーディオ 新品ウィルウッドディスクブレーキ パワーブレーキ 新品アメリカンレーシングアルミ&BFグッドリッチタイヤ ヘダーズ&マフラー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル 289ci V8 2バレルキャブ クーラー パワステ ラリーホイール ホワイトリボン ポニーインテリア 幌新品張替 ETC レトロサウンド

    本体価格
    706.2万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    1086万円

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    本体価格
    1230万円

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    1430万円

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    本体価格
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    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車

    本体価格
    1390万円

関東
8台
352万円
関西
5台
759万円
東海
8台
389.4万円
北海道
2台
178万円
九州
3台
255万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
383万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
12台
1231.4万円
関西
8台
1222.8万円
東海
5台
1205.2万円
北海道
0台
---
九州
3台
1116万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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フォード  マスタングコンバーチブル   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2300~5000 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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