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456GTとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   フェラーリ  カリフォルニア
VS
---
456GTの相場表を見る
中古車相場 970万円~1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 31台
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT セラミックブレーキ ボルドー×ブラウン革内装 ノーマル車輛

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT オプションカラー(アズールカリフォルニア)/バルブコントローラー/カラードキャリパー/左ハンドル/ETC/ナビ/バックカメラ/パワーシート/ブラウンレザー/イエローメーター/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Nero × Rosso カーボンステアリング+LED Brembo製レッドキャリパー|

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/左H/赤革シート/社外可変バルブ付マフラー/カーボンセラミックブレーキ/イエローキャリパー/OP20インチAW/カロッツェリアナビ/ドラレコ/ETC/レーダー探知機/リアコーナーセンサー/フェンダーエンブレム

    本体価格
    1048万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステアリング/メモリ&ヒーター付フル電動シート/純正19インチAW/カーボンブレーキ/リモコン式可変バルブ/SFシールド/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/記録簿/左H

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ダイヤモンドステッチ×Cremaレザー/SFシールド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンバケットシート/カーボンFスポイラー/カーボンサイドシル/カーボンフェンダーダクト/カーボンリアバンパーパネル/LEDカーボンステア/カーボンセンターブリッジ/カーボンドアインナーパネル/レッド刺繍

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左Hパワークラフトマフラー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    1070万円

関東
1台
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関西
1台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
13台
1228.3万円
関西
8台
1222.8万円
東海
5台
1172万円
北海道
0台
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九州
3台
1116万円
東北
0台
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北陸・甲信越
1台
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中国
1台
1380万円
四国
0台
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456GTとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   フェラーリ  カリフォルニア
2425万円~2590万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
5473 排気量(cc) 4297
440~442 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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