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チャージャーとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   ダッジ  マグナム
VS
57万円2150万円
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中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
66 中古車掲載台数 29
  • ダッジ チャージャー SRT8 2012y サンルーフ NICHE22AW ロワリング 外マフラー Harman/Kardon パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット スーパーチャージャー ALPINEサウンド

    本体価格
    880万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 HEMI6.1L SRT8 SRTコンビレザーシート SRT20インチアルミ ブレンボーキャリパー 車高調 トランクスポイラー

    本体価格
    247.5万円

  • ダッジ チャージャー SE 並行車両/現在メーター46000マイル表記/キロメートル計算73000K/カロッツェリアツイーター/ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2150万円

  • ダッジ チャージャー R/T 5.7L HEMIエンジン ローダウン 黒レザーシート サンルーフ バックカメラ PUSHスタート スマートKey(スペア有) ETC  22インチAW

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー 2.7SE LEXANI22インチアルミ 社外マフラー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダッジ チャージャー SE 車検10年5月 クルーズコントロール カープレイ Android Auto パワーシート BLUETOOTHオーディオ バックカメラ オートライト プッシュスタート スマートエントリー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    70万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期モデル 20AW HDD・TV・Bカメラ 保証

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 検2年 関東仕入 左H ナビ Bカメ

    本体価格
    65万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 サンルーフ エアサス 20インチホイール 前後社外ブレーキ プッシュバンパー 10V型ナビ

    本体価格
    135万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期最終モデル 左H アルパインHDDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Blluetooth ETC

    本体価格
    117万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 2006yモデル 新車並行車 実走32400マイル オートチェック付き AWD V8 HEMIエンジン LEXANI20インチAW ダウンサス

    本体価格
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  • ダッジ マグナム V6 レザーシート LED DVD Rモニター 

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

関東
32
479.4万円
関西
8
398.6万円
東海
11
782.5万円
北海道
1
508万円
九州
2
99.8万円
東北
2
297.9万円
北陸・甲信越
3
93.3万円
中国
4
428万円
四国
3
260.9万円
地域別台数
関東
7
87.8万円
関西
4
84万円
東海
2
168万円
北海道
2
113万円
九州
4
109.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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ダッジ  チャージャー   ダッジ  マグナム
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) 2700~6100
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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