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チャージャーとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   ダッジ  マグナム
VS
57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 25万円255万円
マグナムの相場表を見る
60 中古車掲載台数 31
  • ダッジ チャージャー R/T DAYTONA デイトナ 米国400台限定車 デイトナ専用シート 可変カムシャフトタイミングHEMIエンジン SRTチャレンジャー専用アルコア20インチAW 当社管理ユーザー下取車両

    本体価格
    388万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行 オートチェック ハーマンカードンオーディオ レッドキー2個 ブラックキー1個 ローダウン スーパーチャージャー

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャージャー SE HDDナビフルセグTV ドライブレコーダーETCバックカメラ スマートキー キーレス フロントフォグランプCDDVDBLUETOOTHCarPlay対応 電動シートMoparパーツ装着車大径アルミホイール装着 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    255.3万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 社外パナソニックナビ サンルーフ ハーマンカードン 前席パワーシート 運転席メモリ付 前席ベンチレーター 前後シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー サイドデカール

    本体価格
    850万円

  • ダッジ チャージャー SXT ブラックレザーシート パナソニックナビ 地デジTV 保温冷カップホルダー アダプティブクルーズコントロール 純正20インチホイール

    本体価格
    178万円

  • ダッジ チャージャー SE カスタムレッドレザーインテリア STRADA22in XENONエアロ TEIN車高調 ナビ地デジ ETC バックカメラ LEDテール デュアルマフラー 新車並行車

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 新車並行/6.4L/R10年2月検/SuperBee専用デカール&シート/Eibachローダウン&ビルシュタインショック/ブレンボキャリパー&スリットローター/Bolraマフラー/20AW/SRT専用エアロ&トランクスポイラー/パドルシフト

    本体価格
    523.6万円

  • ダッジ チャージャー R/T 5.7L HEMIエンジン ローダウン 黒レザーシート サンルーフ バックカメラ PUSHスタート スマートKey(スペア有) ETC  22インチAW

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー 383 V8 エアコン MSD 電動ファン BCD自社輸入車 1966年モデル エーデルブロックキャブレター エアコン 電動ファン アルミラジエター

    本体価格
    878万円

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ サンルーフ バックカメラ harman/kardon

    本体価格
    695万円

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  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

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    38万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 300Cフェイス 300C純正20インチAW グレーレザーシート    グレー全塗装済 サンルーフ  シートヒーター パナフルセグナビTV バックカメラ ETC  W出しマフラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    98万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 ファイナルモデル SR BORLA ダウンサス

    本体価格
    210万円

関東
30
488.6万円
関西
8
398.6万円
東海
10
861.7万円
北海道
1
508万円
九州
1
99.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
260.9万円
地域別台数
関東
9
115.5万円
関西
4
84万円
東海
2
148万円
北海道
2
113万円
九州
4
112.3万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
152.5万円
四国
4
180.8万円

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ダッジ  チャージャー   ダッジ  マグナム
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) 2700~6100
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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