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クラウンクロスオーバーと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フィアット  600e
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 295万円560.5万円
600eの相場表を見る
925 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ(前後) 置充電 クルコン 衝突軽減 パワーシート パワーバックドア 後方車両検知警報 ステアリングスイッチ スペアキー コーナーセンサー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタセーフティ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・純正アルミ・本革シート・LED・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー/ETC/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/車線逸脱警報/横滑り防止装置/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/GRエアロ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    477.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付 パノラミックビュー メモリナビ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 100V電源 シートヒーター

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本州仕入 4WD 本革シート フルオートエアコン シートヒーター エアシート 全方位M ドラレコ AC100V電源 クルーズC Pトランク USB入力 スマートキー 盗難防止装置 クリアランスソナ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    482万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイトエコレザーシート 電動パワーテールゲート 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ LEDライト バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    329万円

関東
250
435.2万円
関西
120
437.4万円
東海
182
440.5万円
北海道
57
452.7万円
九州
122
456.5万円
東北
61
453.3万円
北陸・甲信越
40
456.8万円
中国
55
451万円
四国
38
455.8万円
地域別台数
関東
14
370.2万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
6
311.2万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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クラウンクロスオーバーと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フィアット  600e
435万円755万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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