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クラウンエステートとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
44.8万円834.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 242.5万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 889
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター フルセグTV ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC パワーシート

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンエステート Z MOPデジタルキー・MOPパノラマルーフ・モデリスタエアロ・HDMI入力端子・225/45R21AW(ダークメタリック塗装)・BSM+安心降車アシスト・ドライブレコーダー前後方

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ・Bカメラ・12セグ・ETC・前後ドラレコ・革調シートカバー・リヤハッチクロージャー・ルーフレール・16AW・HIDライト・FOGランプ・クルコン・キーレス・セキュリティ・革巻テレスコ・Rトノカバー・フロアマット

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    607.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロパーツセット モデリスタサイドガーニッシュ デジタルインナーミラー ブラック&プレシャスホワイトパール ボディコーティング ワイヤレス充電 21インチアルミ

    本体価格
    687.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD KUHL新車フルコンプリートカー/KUHLオリジナルエアロ3点装着済み/ローダウンサスペンション/VERZーWHEELS21インチアルミホイール/国産タイヤ/ETC2.0/デジタルインナーミラー

    本体価格
    725.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ETC シートヒーター パワーシート 純正21インチAW

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート タイベル交換済み リアスポイラー メーカーナビ クルコン キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ AC100V パワーシート 本革シート LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/本革シート/全周囲カメラ/電動リヤゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/シートクーラー/シートヒーター/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD バイトーン デジタルインナーミラー フロマージュ内装/フロマージュ革シート 1オーナー 禁煙車 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビュー 4眼LEDヘッド 純正21インチAW ETC2.0

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD 雹害 TSS PKSB LEDライト ドラレコ レーダークルコン LKA オートエアコン AC100V電源 パワーシート 純正アルミ スマートキー オーディオレス

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DAナビ・フルセグTV・全周囲モニター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正メモリナビ ビルトインETC 前後ドラレコ Bluetooth 全方位車外カメラ 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリ

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ/デジタルミラー/AC100V/レーダークルーズ/12.3型ディスプレイ/白革シート/ヘッドライトウォッシャー/シートヒーター/シートクーラー/電動リアゲート/21インチアルミ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    405万円

関東
62
532.7万円
関西
28
492.4万円
東海
35
408.6万円
北海道
7
472.9万円
九州
23
494.5万円
東北
4
220.6万円
北陸・甲信越
10
574.6万円
中国
11
457.7万円
四国
3
477.7万円
地域別台数
関東
228
437.2万円
関西
113
429.9万円
東海
181
428.4万円
北海道
58
432.8万円
九州
136
451.7万円
東北
61
450.4万円
北陸・甲信越
37
431.2万円
中国
45
428.1万円
四国
30
443.9万円

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クラウンエステートとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  クラウンクロスオーバー
635万円890万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
177~190 最高出力(馬力) 186~272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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