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E-C4と600eを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   フィアット  600e
VS
178万円529万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 297万円507.6万円
600eの相場表を見る
41 中古車掲載台数 35
  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承/1オーナー/サンルーフ/純正ナビ/純正18インチアロイホイール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    313万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    289.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 ゼロエミッションEV ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    462.5万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ガラスルーフ BEV 急速充電チャデモ規格 ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ACC バックカメラ デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    197.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 後期 純正ナビ 保証継承

    本体価格
    310万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ 純正ナビ Carplay/AndroidAuto アクティブクルコン スピードリミッター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • シトロエン E-C4 サンルーフ 純正ナビ アクティブクルコン サンルーフ 純正ナビ Carplay/AndroidAuto アクティブクルコン スピードリミッター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 ゼロエミッションEV ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    454万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン シャイン EV サンルーフ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    353万円

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    393万円

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    318.9万円

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    本体価格
    398万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    348.8万円

関東
20
331.1万円
関西
3
266.3万円
東海
4
318.3万円
北海道
2
287万円
九州
5
441.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
300万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
359.1万円
関西
4
380万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
2
390.5万円
東北
3
327.4万円
北陸・甲信越
2
348.5万円
中国
4
344.5万円
四国
1
339万円

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シトロエン  E-C4   フィアット  600e
465万円565.5万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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