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ミライースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フィアット  ドブロ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
5743 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X オリジナル塗装 ローダウン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンセグナビ付

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑防止装置 アイドリングストップ CD

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙 アイドリングSTOP Bluetoothオーディオ付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    349万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー アップルカープレイ/アンドロイドオート対応オーディオ 左右スライドドア ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 後期型 LED オートライト カープレイ アンドロイドオート ACC 衝突軽減B ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    339万円

関東
1327
72.4万円
関西
623
68.4万円
東海
738
67.4万円
北海道
370
75.8万円
九州
848
66万円
東北
618
76.5万円
北陸・甲信越
459
69万円
中国
478
71.4万円
四国
282
69.1万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
306万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
3
343.5万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ミライースとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  ドブロ
84.2万円144.7万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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