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500(チンクエチェント)と308GTSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  308GTS
VS
12万円~319万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 1380万円~1860万円
308GTSの相場表を見る
867台 中古車掲載台数 7台
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ホワイトルーフ オリジナルツートンカラー ETC 車検2年

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 自社特別ローン CD フォグランプ キーレス 自社特別ローン 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ ETC コーナーセンサー 純正15インチAW

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ オートエアコン 車検令和10年9月まで キセノンライト ガラスルーフ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー 走行無制限保証付き

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ 正規認定中古車 オートエアコン クルーズコントロール ガラスルーフ Carplay/AndroidAuto対応 純正15インチAW ETC

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 2気筒エンジン ガラスルーフ ETC キセノンヘッドライト フロントフォグライト 専用シート 2DINナビ クロームライン ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

関東
234台
116.6万円
関西
186台
118.9万円
東海
144台
123.6万円
北海道
37台
106.2万円
九州
104台
97.8万円
東北
50台
98.5万円
北陸・甲信越
36台
112.4万円
中国
52台
129.5万円
四国
24台
114.6万円
地域別台数
関東
2台
1860万円
関西
0台
---
東海
3台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  308GTS
179万円~344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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