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500(チンクエチェント)とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
11.8万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
928 中古車掲載台数 212
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ 4名 TVチューナー 法人ユーザー様買取禁煙車両 右H AT車 ディスプレイオーディオ Applecarplay/Androidauto 地デジ Bカメラ Bluetooth USB ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 アナログメーター クルーズコントロール HID

    本体価格
    152.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ・バックカメラ・ETC・5速

    本体価格
    106万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正15インチアルミ/ETC/社外HIDライト/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ レザーシート サンルーフ ETC

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 保証書 取扱説明書 ハーフレザー 社外メモリナビ テレビ Bluetooth USB CD/DVD 社外サスペンション(純正サスペンション積込) 純正フロアマット リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    149.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 地デジチューナー バックカメラ カープレイ対応 ドライブレコーダー GPSレーダー ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 純正14インチホイール ラフィータシフトノブ

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 80台限定車 5速MT車 純正ディスプレイオーディオ ETC アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ LEDディライト 純正15インチアルミホイール ツインエアエンジン

    本体価格
    154.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー・禁煙車・ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 前後ドラレコ/純正ボディーカバー付き/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/キーレス/MTモード付き/アイドリングストップ/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    182.2万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クルコン 純正ナビ 黒革シート Bluetooth ETC フルセグ 前後センサー キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    205.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    45.8万円

関東
268
111.7万円
関西
194
114.6万円
東海
150
132.5万円
北海道
40
114.2万円
九州
107
98.9万円
東北
58
125.3万円
北陸・甲信越
38
105.3万円
中国
51
131.7万円
四国
22
100.4万円
地域別台数
関東
83
109.4万円
関西
58
110.8万円
東海
24
88.8万円
北海道
7
64.6万円
九州
9
136.9万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
8
146.7万円
中国
5
135万円
四国
3
116.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
179万円344万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
875~1368 排気量(cc) 1368~1742
69~100 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は928台、ジュリエッタの中古車は212台掲載しています。
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