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500(チンクエチェント)と595Cを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  595C
VS
14万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 69.3万円498万円
595Cの相場表を見る
879 中古車掲載台数 62
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ナビ ETC LEDデイライト

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ 革シート

    本体価格
    31.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ サイバーナビ

    本体価格
    53.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ アモーレ 限定車 純正ナビ ドラレコ USB AUX Bluetooth フロントフォグランプ キーレス スペアキー 純正アルミ MTモード付 ETC

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビゲーション Bluetooth接続 フルセグTVチューナー キーレスエントリー ETC車載器 アイドリングストップ ハーフレザーシート 前後フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    117.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期モデル!!禁煙車!!スタッドレスセット積込み!!純正ディスプレイオーディオ!!ガラスルーフ!!HIDヘッドランプ!!コーナーセンサー!!ETC車載器!!純正15incアルミホイール!!キーレスキー!!

    本体価格
    151.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ターボ車 走行68300km 車検R10年5月 社外オーディオ 社外スピーカー レーザーレーダー 冬タイヤセット付

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ Carplay Bluetooth USB入力 ETC  アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5速マニュアル 車高調

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 900ccターボ アイドリングストップ 正規ディーラー車 ブラックインテリア スポーツタイプハーフレザーシート

    本体価格
    66.6万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    134万円

  • アバルト 595C F595C F595C 限定車 アップルカープレイ バックソナー キセノン キーレス ETC 純正17インチAW beatsオーディオ

    本体価格
    434.8万円

  • アバルト 595C 1.4 左マニュアル 左ハンドルマニュアル Apple Car Play/Android Auto ETC 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー 新車保証継承 限定車 右ハンドル5速MT ソフトトップ マッキナ車高調 キセノンヘッドライト  Defiメーター スロコン LEDテールランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    229.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート コンペティオーネ純正17AW パドルシフト 禁煙車 タイベル交換渡し ワンオーナー

    本体価格
    133万円

関東
229
112.1万円
関西
181
117.3万円
東海
144
127.1万円
北海道
41
114.7万円
九州
113
102.1万円
東北
58
108.2万円
北陸・甲信越
38
109.1万円
中国
53
132.7万円
四国
22
88万円
地域別台数
関東
16
342.3万円
関西
18
217万円
東海
14
244万円
北海道
0
---
九州
8
211.6万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
2
373.5万円
中国
3
328.9万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  595C
179万円344万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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