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ボクスターとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   フィアット  バルケッタ
VS
76万円1486万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
232 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノP PDLSバイキセノンヘッドライト PASM シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー スポーツデザインステアリング

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT/KWダウンサス/スポーツクロノpkg/スポーツステアリング/フルレザーインテリア/赤革/PASM/シートヒーター&ベンチレーション/18way電動シート/BOSE/電動格納ミラー/スロットルコントローラー/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 GTS 左H アルカンターラブラックレザーインテリア ライトデザインPKG オートエアコン シートヒーター スモーカーPKG フロアマット カラークロノメーターパネル スポーツクロノPKG レッドシートベルト

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポエグ OPインテリア シートヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT 左H スポーツクロノパッケージ シートヒーター キセノンヘッドライト アークティックシルバー 18インチボクスターIIホイール PASM

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK・ルクソールベージュインテリアPKG・アルカンターラコンビハーフレザー

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル スポーツデザインステアリング PDLS OP19インチAW シートヒーター リアビューカメラ 2013年モデル

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT車/ハーフレザー/ナビ/TV/Bluetooth/キセノンヘッドライト/ETC/パワーシート/バックカメラ/レッドキャリパー/18インチAW/ドラレコ

    本体価格
    629.5万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 左ハンドル 6MT スポーツクロノ ガーズレッドオールレザーインテリア 赤幌 スポーツエグゾースト ボディ同色ロールバー メーターパネル(ルクソールベージュ)

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアル 左ハンドル スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグ PDLS 電動ドアミラー ビルシュタイン車高調 ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    618万円

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    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
109
422.4万円
関西
29
455.1万円
東海
41
391.3万円
北海道
4
405.5万円
九州
17
570.8万円
東北
5
497.9万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
14
362.3万円
四国
3
270.8万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ボクスターとバルケッタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フィアット  バルケッタ
584万円1012万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2706~3799 排気量(cc) 1746
265~375 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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