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812スーパーファストとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   フェラーリ  F8スパイダー
VS
4150万円~5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
中古車相場 3888万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 51台
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP1065・カーボン11点・スペシャルカラー・サスペンションリフター・フロント&リアパーキングカメラ・20インチ鍛造マットブラックホイール・アルカンタラドアパネル&センターコンソール&ダッシュボード

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT パワークラフトマフラー/フロントプロテクションフィルム/カーボンLEDステアリング/カーボンセンターブリッジ/カーボンフロントスポイラー/カーボンレーシングシート/ディーラー整備記録簿

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP1100over・ブリリアント可変マフラー(純正マフラー有り)・内外装カーボン・フロントリフト・記録簿・トランクフルレザー仕様・特 別 低 金 利・ビアンコイタリア・Digi-Tec(デジテック)ECUチューニング 825ps

    本体価格
    4560万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Giallo Triplo Strato  20インチ鍛造ホイール サスペンションリフト プレミアム Hi-Fi システム フル電動シート  助手席側ディスプレイ 跳馬エンブレム刺繍  ゴールド・ブレーキ・キャリパー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車・ブリリアントマフラー・フロントリフト・LEDカーボンステア・パッセンジャーディスプレイ・20インチ鍛造ホイール・フル電動シート・フェラーリフェンダーシールド・ヘッドレスト刺繍・記録簿

    本体価格
    4629万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 走行3000キロ デイトナカーボンレーシングシート

    本体価格
    4620万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H純正オプション12000000JPY純正OPカーボンインテリア&エクステリアOPカーボンLEDドライバーゾーンOPカーボンレーシングシートOP鍛造20インチホイルカーボンブレーキHDDナビ

    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー パッセンジャーディスプレイ サスペンションリフター マットブラック鍛造レーシング20インチAW LED付きカーボンステアリング アルミニウムキャリパー JBLオーディオ

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    4850万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 全面プロテクションフィルムLED付カーボンドライバーゾーン特別内装色GialloAdaptive FrontlightingSystem 跳馬刺繍Applecarplayサスペンションリフター

    本体価格
    4332.2万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus Rosso Ferrari Fリフター 鍛造ホイール カーボンエンジンルームシールド カーボンファイバーセンターコンソール カーボンファイバー ダッシュボードアクセント AFS Apple CarPlay

    本体価格
    4760万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター LEDカーボンステア クローム仕上鍛造20AW AFSヘッドライト スペシャルデザインシート

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンハンドル Fリフト 新タイヤ

    本体価格
    3888万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 フロントリフトシステム 63kmカーボンファイバーサイドエアスプリッター カーボンファイバーエンジンカバー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ロベルタカップ&リフター Jウルフ可変ワンオフマフラー BCフォージド21インチAW オレンジレザーシート カーボンOP JBLサウンド サラウンドビューモニター 助手席ディスプレイ AFS1

    本体価格
    4765万円

関東
14台
4546.8万円
関西
5台
4700万円
東海
5台
4754.6万円
北海道
0台
---
九州
2台
4658万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
4878万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
4510万円
関西
15台
4550.8万円
東海
13台
4661.4万円
北海道
6台
4787万円
九州
2台
4365万円
東北
2台
4150万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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812スーパーファストとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   フェラーリ  F8スパイダー
3910万円~4128万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
6495 排気量(cc) 3902
800 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は27台、F8スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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