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ミライースとV40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ボルボ  V40
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 27.8万円259万円
V40の相場表を見る
5711 中古車掲載台数 336
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 衝突防止システム ETC バックカメラ フルセグ オートライト 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ワンオーナー エアバッグ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII L SAIII 届出済未使用車 パーキングセンサー キーレス

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー コーナーセンサー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ドライブレコーダー ETC TV キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth 衝突安全ボディ Bluetooth接続 ナビ

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ ミライース 特 Xfメモリアルエディション 禁煙車 ETC Bluetooth 地デジテレビ

    本体価格
    34.8万円

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  • ボルボ V40 T4 SE ナビTVBカメラETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE アイシン製6速オートマチックトランスミッション 1.5Lターボエンジン オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    69.7万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 革シート パノラマサンルーフ ナビテレビ ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ブラインドセンサー

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/障害物センサー/キーレス

    本体価格
    113.8万円

関東
1322
72.5万円
関西
613
68.8万円
東海
738
67.4万円
北海道
369
75.7万円
九州
839
66万円
東北
616
76.5万円
北陸・甲信越
458
69万円
中国
476
71.4万円
四国
280
69.4万円
地域別台数
関東
152
100.3万円
関西
59
97.2万円
東海
40
102.8万円
北海道
3
48.9万円
九州
37
119.3万円
東北
11
81.3万円
北陸・甲信越
17
115.9万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円

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ミライースとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ボルボ  V40
84.2万円144.7万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
49 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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