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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
7303 中古車掲載台数 5028
  • 日産 デイズ 660 X CD・アラウンドビューモニター・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ アイドリングストップ  シートヒーター ABS 横滑り防止

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 ターボ 純正メモリナビ(MJ120D-W)アラウンドビューモニター(全周囲カメラ)フルセグTV 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正7インチナビ(MM316D-W)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・アラウンドビューモニター・HIDヘッドライト・純正15インチAW

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X 助手席スライドアップシート ナビTV アラウンドビューモニター プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスターX 

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ(MM516D-W) エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC スペアキー スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

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  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    85万円

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    46.2万円

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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト・オートマチックハイビーム・

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CDチューナー  リモコンキー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD 純正メモリーナビ4×4地デジフルセグ バックカメラ 純正ドラレコ DVD再生 ブルートゥース音楽 リアコーナーセンサー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA SA 衝突軽減ブレーキ キーレス エアコン パワステ エアバック アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 ナビTV Dレコ前後 Bカメラ キーレス

    本体価格
    72.9万円

関東
1848
93.8万円
関西
946
95.1万円
東海
944
92.2万円
北海道
278
100.7万円
九州
1292
92.5万円
東北
661
97.7万円
北陸・甲信越
622
93.3万円
中国
511
89.3万円
四国
201
82.9万円
地域別台数
関東
1175
72.7万円
関西
571
64.8万円
東海
602
69.7万円
北海道
289
75.3万円
九州
766
68.9万円
東北
514
75.9万円
北陸・甲信越
395
69.6万円
中国
445
75.3万円
四国
271
70.7万円

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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