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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
6820 中古車掲載台数 5012
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 自社試乗車/純正9インチナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止アシスト/純正アルミホイール/速度標識道路標識検知機能/車線逸脱警報/ハイビームアシスト

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD エマージェンシー・外ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全方位モニター 7インチナビ

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ワンオーナー アラウンドビューM メモリ-ナビ・CD・TV・BT・AUX キセノンライト ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 アラウンドビューモニター ETC USB入力 エンジンスターター スマートキー プッシュスタート ローダウン ステリモ 電格ミラー HIDライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビTV&アラモニ&エマブレ装備車

    本体価格
    88万円

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  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    30万円

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    23万円

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    72.3万円

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    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス/CD/Bサポート/LEDヘッドライト

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII DVDチューナー・ドラレコ・エンジンプッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマアシ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 禁煙/スマアシ3/神奈川仕入/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/字光式キット/カロッツェリア製6.8型ディスプレイオーディオ・Bluetooth・Bカメラ・DVD/純正14AW/シートヒーター/25年製ルマン5/

    本体価格
    75.9万円

関東
1713
92.3万円
関西
855
92.7万円
東海
838
91.6万円
北海道
279
100.6万円
九州
1285
90.9万円
東北
583
96.3万円
北陸・甲信越
592
90.9万円
中国
478
87.8万円
四国
197
83万円
地域別台数
関東
1130
73.1万円
関西
547
64.6万円
東海
622
71.4万円
北海道
277
77.7万円
九州
782
68万円
東北
533
75.3万円
北陸・甲信越
404
69.9万円
中国
466
75.4万円
四国
251
70万円

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デイズとミライースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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