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ミライースとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  スピアーノ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
5710 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 純正フルセグナビTV・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・Bluetooth・DVD再生・アイドリングストップ・ABS・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 13インチ

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正オーディオ スマートアシストIII コーナーセンサー オートライト キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス アルミホイール エアコン

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ユーザー様買取車両・衝突軽減ブレーキ・ダイハツ純正カーナビ・ETC・キーレス・アイドリングストップ・ワンセグ・DVD再生・エアコン・ABS・エアバック・パワステ・パワーウィンドウ・横滑り防止装置・フロアマット

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 4WD 寒冷地仕様 禁煙 新品ナビ取付 フルセグTV Bluetooth ミュージックプレイヤー接続 キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    16万円

関東
1341
72.7万円
関西
618
68.7万円
東海
722
67.8万円
北海道
368
75.9万円
九州
829
66.2万円
東北
614
76.9万円
北陸・甲信越
455
69万円
中国
483
72万円
四国
280
69.2万円
地域別台数
関東
4
37.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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ミライースとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  スピアーノ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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