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ミライースとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとパンダの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  パンダ
VS
6.3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
5282 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スアマシIIICDデッキオートハイビーム

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ/キーレス/CD/マニュアルエアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/ABS/運転席・助手席エアバッグ/ハロゲンヘッドライト/記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突軽減ブレーキ CD再生 Aストップ AUX接続 純正14インチアルミ フロアマット キーレスキー 電格ミラー 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 横滑り防止機能 オートハイビーム マニュアルエアコン セキュリティアラーム アイドリングストップ 保証あり

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 一年保証・走行距離無制限 バックカメラ ドラレコ 助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CD FM/AM キーレス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    25万円

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  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車・シティブレーキコントロール・ナビ・フルセグTV・DVD再生・CD・ETC・リヤガラスフィルム貼り・15インチアルミホイル

    本体価格
    94.9万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD エンジンO/H済みガラスSRガレ-ジ保管禁煙

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    58万円

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    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    303.4万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    29万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    33万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミ 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    46.9万円

  • フィアット パンダ アランチャ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    52万円

関東
1271
71.9万円
関西
613
69.1万円
東海
652
68.7万円
北海道
351
65.2万円
九州
731
68.6万円
東北
518
71.6万円
北陸・甲信越
398
63.8万円
中国
455
74.6万円
四国
293
71.4万円
地域別台数
関東
46
84.4万円
関西
41
102.3万円
東海
20
136.2万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
85.1万円
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
6
109.1万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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ミライースとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  パンダ
84.2万円144.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
49 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5282台、パンダの中古車は160台掲載しています。
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