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ハイゼットトラックとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ルノー  アヴァンタイム
VS
13.2万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 119.9万円~300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
3859台 中古車掲載台数 3台
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 車検整備付 4WD AT車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー エアコン 禁煙車 パワステ LEDヘッドランプ 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ フロアマット 12V電源ソケット

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー エアコン オーディオ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 走行36600km 1年間走行距離無制限保証付 AM/FMラジオ 荷台マット

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 CarsOsaka:3B0378

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ローダンプ キャビン付き鳥居

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD LEDパック リヤリーフ増し

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシ4WDオートマ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 クリームレザー内装 TベルトWポンプ交換済 純正AW ガラスサンルーフ

    本体価格
    119.9万円

関東
918台
122.1万円
関西
569台
113.5万円
東海
408台
113.6万円
北海道
196台
111.4万円
九州
555台
106.1万円
東北
370台
106.8万円
北陸・甲信越
350台
107万円
中国
258台
99.6万円
四国
235台
106.7万円
地域別台数
関東
3台
193.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ハイゼットトラックとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ルノー  アヴァンタイム
59.9万円~273.4万円 新車時価格 500万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
658 排気量(cc) 2946
46~53 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3859台、アヴァンタイムの中古車は3台掲載しています。
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