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ハイゼットトラックとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 57.8万円228万円
キャンターガッツの相場表を見る
3882 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 CD.スマートキー.オートマ.2WD.LEDフォグ.衝突軽減ブレーキ.エアコン.パワステ.パワーウィンドウ.

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 K-TRIDERフルエアロ/ルーフスポイラー/K-FACTORY車高調/M-MOTION16インチアルミ/LEDテール

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー/5速MT/社外ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 25000km

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピーワン 4WD・サイドオーニング・ツインサブバッテリー・インバーター1800W・外部充電・走行充電・サイクルキャリア

    本体価格
    344万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 エアロ ローダウン 社外15アルミ LEDヘッドライト フォグLEDバルブ キーレス 社外オーディオ ルーフスポイラー 1オーナー 記録簿付

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 2名乗り 最大積載量350kg ワンオーナー ABS ダブルエアバック ドアバイザー 整備点検記録簿

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル パワーゲート垂直

    本体価格
    78万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル・4WD・平ボディ 全塗装・エアコン・アルミ荷台・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    142万円

関東
976
122.7万円
関西
611
116.2万円
東海
411
114.8万円
北海道
158
108.2万円
九州
548
103.2万円
東北
355
105.9万円
北陸・甲信越
327
106.4万円
中国
275
101.6万円
四国
221
101.7万円
地域別台数
関東
9
141.7万円
関西
2
118.9万円
東海
7
168.1万円
北海道
6
173.6万円
九州
14
132.2万円
東北
9
171.7万円
北陸・甲信越
3
116.9万円
中国
1
129.8万円
四国
2
144万円

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ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~3000
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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