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ハイゼットトラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュカトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
VS
1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
3878 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行距離12226キロ エアコン パワステ パートタイム4WD 5速 荷台マット ゲートプロテクター トリイストッパー ドリンクホルダー 荷物フック バイザー トリイ

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 純正カーラジオ・ドリンクホルダー・ヘッドライトレベライザー・シガーソケット・灰皿・5速シフトノブ・4WD・イグニッションスイッチ・グローブボックス・スペアタイヤ・レギュレターハンドル

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MTミッション オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD・エアコン付・パワステ付・内装クリーニング済・外装仕上済

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WDトラック  オートマ エアコン パワステ パートタイム4WD 三方開 鳥居付 作業灯 本州仕入 ドアバイザー ツインカム アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT エアコン パワステ クリアランスソナー スマートアシスト 純正フロアマット付

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD ナビ・DISC・ドラレコ前後

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD /北海道/ガリバー北見瑞野店

    本体価格
    101.8万円

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  • フィアット デュカト バーストナー製アルゴスA650-2G ツインサブ ガスボイラー ガスヒーター

    本体価格
    636万円

関東
981
122.7万円
関西
609
116.7万円
東海
406
115.1万円
北海道
157
108.6万円
九州
546
103.2万円
東北
358
105.9万円
北陸・甲信越
328
106.3万円
中国
272
102万円
四国
221
102.1万円
地域別台数
関東
72
1164.8万円
関西
8
1084.4万円
東海
20
1122万円
北海道
6
1227.9万円
九州
9
1016.9万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
13
1350.5万円
中国
6
919万円
四国
4
1500.7万円

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ハイゼットトラックとデュカトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
59.9万円273.4万円 新車時価格 512.5万円640万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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