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ハイゼットトラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュカトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
VS
13.2万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 518万円1890万円
デュカトの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD LEDパック

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ETC CD スペアキーあり

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD /5F/AC/PS/開閉格納式ホロ/禁煙車/4枚板バネリーフ/ドラレコ/走行距離2万6000キロ/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷凍車 -7℃から-35℃ ETC エアコン キーレス パワステ パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 オートマ 垂直パワーゲート

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD CVT LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマアシ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー パワーウインドウ スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/追加カスタム対応可/マッドフラップRANGER×GEOLANDER・X-AT/9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/スマートインナーミラー(視界補助パック)/ハードカーゴ/コンプリートカー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD デフロック キーフリー コーナーセンサー

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ラジオ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT・ラジオチューナー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    1144.1万円

関東
924
120.1万円
関西
612
116.3万円
東海
391
112.8万円
北海道
182
108.8万円
九州
578
106.1万円
東北
344
107.6万円
北陸・甲信越
333
106.7万円
中国
261
100.4万円
四国
222
106.2万円
地域別台数
関東
64
1085.5万円
関西
8
1032.5万円
東海
17
1080.2万円
北海道
6
1064.7万円
九州
10
926.3万円
東北
2
1417.5万円
北陸・甲信越
12
1209.2万円
中国
6
918.2万円
四国
6
1251.5万円

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ハイゼットトラックとデュカトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
59.9万円273.4万円 新車時価格 512.5万円640万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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