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ハイゼットトラックとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  エスカレードEXT
VS
1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 125万円280万円
エスカレードEXTの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5速MT・オートライト・オートマチックハ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/ライトカスタム/追加カスタム対応可/オーディオレス/マッドフラップ/RANGER×GEOLANDER・X-AT

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD ナビ TV 5F 4WD

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 荷台作業灯 USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 幌付き メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD CD ETC キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマートアシスト搭載 4WD スーパーデフロック LED荷台作業灯 UV&IRカットガラス

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング オリジナル クーラー FFヒーター 給排水シンク 冷蔵庫 外部充電 リチウムサブバッテリー ポップアップ デジタルミラー 前後ドラレコ キーレス連動ロック 電子レンジ インバーター 新規架装

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    180万円

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    178.8万円

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    本体価格
    280万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ 4WD 2007yモデル サンルーフ 黒本革シート エアシート&シートヒーター ジオバンナ26インチホイール ETC エンジンスターター付きキーレス

    本体価格
    240万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    208.8万円

関東
999
122.9万円
関西
607
116.5万円
東海
412
119.4万円
北海道
157
110.1万円
九州
556
102.8万円
東北
367
105万円
北陸・甲信越
339
106.5万円
中国
273
102.5万円
四国
207
103.1万円
地域別台数
関東
3
215.3万円
関西
0
---
東海
10
219.4万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  エスカレードEXT
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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