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ロッキーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 83万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 481
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチディスプレイオーディオ フル

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 元当社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラマ Bluetooth フルセグTV ブラックハーフレザー調シート 革巻きステアリング LEDライト クルーズコントロール 電動ブレーキ

    本体価格
    237.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオナ 純ナビ フルセグ 360カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー Bluetooth接続 クルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド コーナーセンサー オートエアコン 純正17インチAW Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー エアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全方位カメラ 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター オートライト キーレス LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    238.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスP パノラミックSR アダプティブハイビームアシストプラス AMG20インチAW プライバシーガラス 360°カメラ メモリー付パワーシート&シートH ダイレクトステアリング ETC

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ナビ・ETC付 夏・冬タイヤ有

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティーPKG パノラマサンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール メモリパワーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    245.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/純正ドラレコ前後付/アダプティブハイビームアシスト・プラス/

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスPKG 純正20インチブラックAW 赤黒レザーシート シートヒーター 360°カメラ メーカーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    548.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG ナビPKG レーダークルーズコントロール 革シート 前席シートヒーター 全周囲カメラ 純正HDDナビ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    375.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラマルーフ バックカメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド ブラックレザー パワーシート シートヒーター キーレスゴー ETC

    本体価格
    205.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダー(前後)/19インチAMG5ツインスポークAW/カーボン調インテリアトリム/マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ハーフレーザーシート黒 ワンオーナー 前後ドライブレコーダー 360度カメラ 新車保証書 取説 記録簿 手帳スペアキー有 ACC LEDオートヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ harman/kardonスピーカー 黒本革シート パノラミックサンルーフ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

関東
306
199万円
関西
90
199.5万円
東海
143
197.3万円
北海道
43
205.3万円
九州
182
196.4万円
東北
80
205.3万円
北陸・甲信越
66
205.9万円
中国
105
202.6万円
四国
35
181.9万円
地域別台数
関東
196
339.5万円
関西
71
350.4万円
東海
60
363.4万円
北海道
38
237.8万円
九州
38
330.6万円
東北
25
335.8万円
北陸・甲信越
30
330.1万円
中国
15
402.5万円
四国
8
334万円

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ロッキーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1949
82~98 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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