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ハイゼットカーゴとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 8万円186.3万円
バモスの相場表を見る
3192 中古車掲載台数 396
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC ワンセグナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ 運転席助手席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車/フルセグナビ/Bluetooth/Wエアバック/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ/パワーウィンドウ/プライバシーガラス/オーバーヘッドコンソール/ABS/ハイルーフ/1年保証付き

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 コーナーソナー 追突軽減ブレーキ アイドリンクストップ 禁煙車 ダブルエアバッグ 横滑り防止機能 パワーウィンドウ 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン ABS

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ ワンセグHDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車検2年/スローパー/車いす移動車/福祉車両/介護タクシー/8ナンバー/衝突安全ブレーキ/アイドリングストップ/キーレス/パワーウィンドウ/ドアバイザー/両側スライドドア/走行7.0万キロ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 ナビ TV ETC PW キーレス付き

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 禁煙車/ETC/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期最終型 純正アルミ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC・エアコン新品

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  • ホンダ バモス 660 L 内地仕入れ車両 CD再生可 FMトランスミッ

    本体価格
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  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19万円

関東
949
89.7万円
関西
420
83.9万円
東海
388
88万円
北海道
136
92.8万円
九州
556
80.5万円
東北
271
88.2万円
北陸・甲信越
182
92万円
中国
176
78.6万円
四国
114
83.6万円
地域別台数
関東
111
39.9万円
関西
52
36.3万円
東海
58
34.3万円
北海道
14
39.4万円
九州
75
48.8万円
東北
17
55.5万円
北陸・甲信越
19
55.6万円
中国
22
47.1万円
四国
28
50.7万円

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ハイゼットカーゴとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモス
104.5万円168.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3192台、バモスの中古車は396台掲載しています。
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