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ハイゼットカーゴとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  DS3
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
3531 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 夏冬タイヤ+ホイール

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン AT エアコン パワステ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト フルフラット

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ MT5速  ターボ キーレス 電動ドアミラー ハイルーフ ドアバイザー

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ AT車 CD 走行720km ライトレベライザー

    本体価格
    113.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 切替式4WD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ナビ地デジTV バックカメラ  ETC

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 夏冬タイヤ付 6速MT クルーズコントロール HiFiオーディオシステム AUX キーレス スペアキー 障害物センサー リアフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    27.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 禁煙 アイスト ETC Dインナーミラー 17AW

    本体価格
    46.2万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 新品交換済 クラッチ&フライホイール OZレーシングホイール

    本体価格
    83.2万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS3 パルテノン ターボ・ナビ・TV パルテノン

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 シック ユニーク WEB限定車 ユニーク 走行30600Km オレンジルーフ&ミラー 純正17インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    49.9万円

関東
990
88.6万円
関西
522
81.6万円
東海
330
86.2万円
北海道
167
90.6万円
九州
616
82.5万円
東北
310
90.7万円
北陸・甲信越
231
95.8万円
中国
205
81万円
四国
160
84.3万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

DS3の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  DS3
104.5万円168.3万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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