| ダイハツ ハイゼットカーゴ | アウディ RS3スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円～387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
286.9万円～1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る |
| 3256台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | アウディ RS3スポーツバック | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 799万円～933万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1850×1435 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2480 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
日常ユースにも適したプレミアムスポーツ アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps／最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。（2022.4） |
ハイゼットカーゴとRS3スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとRS3スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3256台、RS3スポーツバックの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
