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ソリオとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
3632 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備付 フルセグ CD  DVD  Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD セーフティサポート 全方位モニター ETC

    本体価格
    232万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンセグ付純正OPナビ!デュアルカメラブレーキサポート!パワスラ!純正AW!純正エアロパーツ!D席シートヒーター!革巻ステアリング!クルーズC!LEDヘッドライト!オートライト!ETC!

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位MカメラPK ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETCリヤフリップダウンモニターデュアルカメラブレーキサポート衝突軽減ブレーキドラレコ前後2カメラINNOルーフキャリア左パワスラスマートキーPスタート禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート 社外SDナビ バックカメラ 両パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    227万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ

    本体価格
    194.5万円

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    23万円

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    29万円

関東
944
129.9万円
関西
536
128.8万円
東海
417
137.4万円
北海道
248
159.6万円
九州
511
121.5万円
東北
378
145.3万円
北陸・甲信越
274
124.3万円
中国
226
134.2万円
四国
98
116.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
151.6万円264.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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