| ダイハツ シャレード | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～184万円
シャレードの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 878台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ シャレード | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 79.8万円～149.3万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1295～1589 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 91～125 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
シャレードと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シャレードと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシャレードの中古車は6台、500(チンクエチェント)の中古車は878台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
