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MRワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3.9万円75.9万円
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中古車相場 2026円59.8万円
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738 中古車掲載台数 90
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ 4AT フォグライト 純正15インチアルミホイール Bluetooth 地上テレビ フルセグ CD DVD 床下収納 フロントオートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検10年3月 オートギヤシフト キーレス ナビ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC ワンセグTV CD再生 タイミングチェーン フロアマット レベライザー4段階 スペアタイヤ ドアバイザー

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 純正14AW 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ USB オートエアコン

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーフリー/プッシュスタート 純正バックモニター付CDオーディオ オートエアコン ベンチシート アルミ オートヘッドライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン Xセレクション 禁煙車 ETC バックカメラ 

    本体価格
    41万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキーフォグランプ

    本体価格
    27.8万円

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    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外ナビ ワンセグ DVD ルーフスポイラー 黒レザー調シートカバー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン スマートキー 電動格納ウィンカーミラー 純正フロアマット 純正14AW ETC

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS /Sキー/イモビ/CD/AAC/禁煙車

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 14インチアルミ キーレス ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

関東
149
26.4万円
関西
79
27.4万円
東海
83
28.5万円
北海道
29
34.2万円
九州
149
31万円
東北
66
37.9万円
北陸・甲信越
77
33.8万円
中国
66
29.9万円
四国
40
31.9万円
地域別台数
関東
20
21.9万円
関西
13
30.2万円
東海
18
22.3万円
北海道
5
26.9万円
九州
11
21.2万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
10
22.2万円

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MRワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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