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MRワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.8万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
789 中古車掲載台数 91
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙 ナビ

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T Bluetooth 電格ミラー ナビ・TV ダブルエアバッグ PS PW ETC SDナビ エアコン ABS 運転席エアバッグ キーレス スマキー 地デジフルセグ 横滑防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 禁煙車 バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS CDデッキ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 1年保証付 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ユーザー買取/認定中古車/ナビ(MDV-D502BT)/フルセグTV/バックカメラ/合皮シート/HID/ルーフキャリア/プッシュスタート/Bluetooth/14インチAW/フォグ/取・保・スペア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS /専用シート/Sキー/Bカメラ/HID/禁煙車

    本体価格
    20.9万円

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    17万円

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    24.2万円

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    21.8万円

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    本体価格
    8.9万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年7月

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー 純正CDデッキ

    本体価格
    23万円

関東
148
27.8万円
関西
84
26.3万円
東海
86
30.3万円
北海道
47
35.2万円
九州
150
32.6万円
東北
77
36.1万円
北陸・甲信越
77
34.6万円
中国
67
31.8万円
四国
53
29.3万円
地域別台数
関東
24
18.3万円
関西
13
20.7万円
東海
15
23.9万円
北海道
8
23万円
九州
16
16.9万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
6
26.8万円

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MRワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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