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アルトとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 3.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4390 中古車掲載台数 1015
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙/キーレス/クリアランスソナ-/アイドリングS

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5MT ESP ABS リモコンキー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム デモカー 禁煙車 キーレスエントリー リアコーナーセンサー 運転席シートヒーター リアコーナーセンサー アイドリングストップ アクセサリーソケット

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー キーレス メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth シートヒーター アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑り防止装置 点検記録簿

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト 660 E II 5速MT CDデッキ

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド /ナビ/禁煙車/走行距離6万キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    40万円

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    174.9万円

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    19.8万円

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    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X パワステ パワーウインドウ フルフラット

    本体価格
    19.8万円

関東
1038
76.4万円
関西
560
71.5万円
東海
510
75.5万円
北海道
282
75.9万円
九州
652
67万円
東北
485
72万円
北陸・甲信越
387
71.8万円
中国
316
69.4万円
四国
160
59.1万円
地域別台数
関東
273
49.4万円
関西
144
44.9万円
東海
152
55.6万円
北海道
57
58.1万円
九州
120
39.3万円
東北
60
41.8万円
北陸・甲信越
62
48.6万円
中国
83
46.9万円
四国
64
39.4万円

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アルトとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
94.4万円170万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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