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アルトとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4287 中古車掲載台数 1022
  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ ETC2.0 ドラレコ ワークスMT

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルト 660 L バックアイカメラ付 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ アルト 660 Vs 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 VP 車検9年5月8日 タイミングチェーン式エンジン盗難防止システム 衝突安全ボディエアコン パワーステアリング

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱防止 オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止 純正エンジンスターター

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ アルト 660 F AT エアコン パワステ CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L リース可

    本体価格
    94.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX グレー/黒全塗装/社外アルミ/キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 4WD オートマ 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ローダウン 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L AT車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト レザー調フルシートカバー・モモステ・ミニライトアルミ・フォグランプ

    本体価格
    38.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト14インチアルミ 新品タイヤ キーレスエントリー AT カセット 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    85万円

関東
1031
79.1万円
関西
509
69.2万円
東海
501
74万円
北海道
270
79.7万円
九州
642
66.8万円
東北
452
74.4万円
北陸・甲信越
413
75.3万円
中国
306
74.3万円
四国
163
64.3万円
地域別台数
関東
256
48.8万円
関西
158
49.2万円
東海
174
50.9万円
北海道
61
53.3万円
九州
118
39.6万円
東北
52
44.3万円
北陸・甲信越
62
47.2万円
中国
77
45.4万円
四国
64
39.1万円

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アルトとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ
94.4万円170万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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