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ミラジーノとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
5万円258万円
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中古車相場 29万円109.2万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 関東仕入 全塗装済 新品シートカバー

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み キーレス 電動ミラー パワステ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ミニライト純正14インチアルミ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ハーフレザーシート!ウッドコンビハンドル!ウッドパネル!キーレス!

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション MT車 全塗装 バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー前後 ダウンサス シートカバー センターマフラー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・DVD/CD再生) ETC ドライブレコーダー キーレスキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール ダウンサス メッシュグリル 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ベージュ全塗装エイジング加工 禁煙車 弊社買取車両 5速MT ウッドステアリング タコメーター ドライブレコーダー レザー調シートカバー Bluetoothオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 東海仕入 タイベル交換済み キャリア

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    22.9万円

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    68.6万円

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    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

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    59.8万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 柿本改マフラー装備 HDDナビゲーション フルセグ DVD再生 ETC HIDヘッドライト ミラーウィンカー 運転席パワーシート クリアランスソナー 18インチアルミホイール

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速ミッション/全塗装済み/SSRアルミホイール/柿本改マフラー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/純正スポイラー/フロントアンダースポイラー

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 保証なし ワンオーナー 18インチ

    本体価格
    76.3万円

関東
278
49.5万円
関西
143
46.2万円
東海
170
54.5万円
北海道
57
56.9万円
九州
127
39.7万円
東北
58
41.4万円
北陸・甲信越
71
46.8万円
中国
82
43.6万円
四国
68
38万円
地域別台数
関東
12
62.6万円
関西
2
59.8万円
東海
4
77.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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ミラジーノとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  アテンザスポーツ
98.7万円138.6万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
659 排気量(cc) 1998~2488
58 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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