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ミラアヴィとV40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラアヴィ   ボルボ  V40
VS
5万円89.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
中古車相場 22万円258万円
V40の相場表を見る
22 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ HIDヘッドライト キーレス ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ・5速車・ラジオ検2年 ラジオ・エアコン・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MOMOステアリング Wエアバッグ キーレス パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワステ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 社外ナビ・AM/FM/ワンセグTV/CD/DVD/IPOD・純正ドアバイザー・純正フロアマット・電動格納ミラー・ハロゲンヘッドライト・フロントフォグランプ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検10年6月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス レカロシート ローダウン CD ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 5ドア660R 4WD 5MT ターボ 4WD 純正CD モモステウッド ボンネット 屋根塗装劣化

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ パノラマルーフ・純正ナビ・ETC・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    132.3万円

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    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 T4 SE T4 SE 41000キロ シティセイフティ 黒本革シート 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナー 検9/5 走行5.5万km TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

関東
7
29.4万円
関西
2
31.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
2
23.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
2
27.9万円
地域別台数
関東
136
90.6万円
関西
39
104.3万円
東海
32
91.3万円
北海道
4
53.9万円
九州
25
94.2万円
東北
7
69.6万円
北陸・甲信越
10
127.5万円
中国
14
85.6万円
四国
7
110.1万円

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ミラアヴィとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   ボルボ  V40
96.6万円140万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
58~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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