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NV100クリッパーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付き AT ETC 盗難防止装置 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー 運転席助手席エアバック ABS 横滑り防止装置 パワステ CD キーレス 両側スライドドア MTモード付 パワーウィンドウ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ CDオーディオ ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg プライバシーガラス

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/2nd発進/横滑り防止装置/コーナーセンサー/オートライト/ドライブレコーダー/オーバーヘッドシェルフ/タコメーター

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー 2nd発進

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 3.5点認定車 買取車両

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100 クリッパ- GXターボ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス PW ETC ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    89.3万円

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    23.8万円

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    17万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

関東
546
74.2万円
関西
260
68.1万円
東海
132
85.6万円
北海道
67
88.3万円
九州
206
72.8万円
東北
90
81.9万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
61
80.9万円
四国
54
76.9万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
95.1万円159.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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