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NV100クリッパーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19万円348万円
スクラムの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 351
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減電動窓ナビTVカメラETC後暖房1オナ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 2WD 社外CDデッキ エアーバック エアコン パワーステ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア フルフラット オートライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 電動格納ミラー

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 5ドアー・軽バン・エアコン・パワステ・キーレス・4WD

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 令和2年式 ナビ TV DVD再生 キーレス スライドドア 最大積載量350kg 2nd発進モード

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス 禁煙車 オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス サイドバイザー 取扱説明書 保証書 記録簿

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ!衝突軽減レーダーブレーキ!ドライブレコーダー!社外LEDヘッドライト!

    本体価格
    83.8万円

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    88万円

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    45万円

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    本体価格
    54.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車・エアコン・パワーウインドゥ・電動格納ドアミラー・キーレスエントリー・オーディオレス・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ バスター キーレス パワーウインド 集中ドアロック

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラム バスターHR 5MT 両側スライドドア・キーレ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    応談

関東
529
74.5万円
関西
265
69.1万円
東海
116
82.4万円
北海道
77
84.4万円
九州
197
70.7万円
東北
90
81万円
北陸・甲信越
60
91.6万円
中国
41
77万円
四国
42
75.3万円
地域別台数
関東
85
75.8万円
関西
60
71.7万円
東海
50
86.8万円
北海道
15
89.3万円
九州
54
60.5万円
東北
21
74.7万円
北陸・甲信越
22
86.3万円
中国
33
65.3万円
四国
11
49.5万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
95.1万円159.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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