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eKワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
19円174.1万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 修復無 走行36000km キーレス・CDオーディオ・AM/FM・電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ケンウッドメモリーナビ!Bluetooth!バックモニター!ドラレコ!ETC!黒革調シートカバー!シートヒーター!アイドリングストップ!Eアシスト!オートハイビーム!LEDテール!クリアランスソナー!禁煙車!

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検R9年7月 禁煙車 ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・シートヒーター・ミラーヒーター・キーレス・アイドリングストップ・サイドエアバック・カーテンエアバック・ABS・禁煙車

    本体価格
    117.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 社外ナビ ETC 左側電動スライドドア 電格ミラー キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 2年車検 ナビ CD DVD フルセグTV USB キーレス ベンチシート電格ミラー(アメジストブラックパール)

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    15.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD 1年間距離無制限保証・車検整備2付き・4速オートマ・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ 禁煙車 オートエアコン アイドリ

    本体価格
    51.9万円

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    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速MT 4WD ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー MOMOハンドル キーレス オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 禁煙車 キーレスエントリー ABS Wエアバッグ 純正14インチアルミ 純正CDオーディオ ワンオーナー全記録簿 取扱説明書

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

関東
370
62万円
関西
274
67.8万円
東海
243
77.6万円
北海道
123
64.1万円
九州
274
61.2万円
東北
207
80.9万円
北陸・甲信越
224
74.3万円
中国
161
71.7万円
四国
78
72.2万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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eKワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
129.6万円168.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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