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ブーンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
286 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 純正メモリナビ(FM/AM/BT/CD/DVD) USB入力端子 ETC プッシュスタート 前方ドライブレコーダー スペアキー クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス フル装備 オートマ

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 2WD CVT 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ダイハツ認定中古車l純正ナビlキーフリー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビTV バックモニター ETC ドラレコ スマートアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマートアシスト 夏冬タイヤ LEDヘッドライト LEDフォグランプ USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク スマートキー 純正ナビ ワンセグTV CD バックカメラ プッシュスタート ウインカーミラー オートエアコン 横滑り防止 アイドリングストップ ステアリングリモコン 電動格納ドアミラー サイドバイザー

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ バックカメラ 地上デジタルTV

    本体価格
    55万円

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    30万円

関東
60
74.9万円
関西
33
79.2万円
東海
33
73.3万円
北海道
10
95.1万円
九州
48
75.5万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
31
71.2万円
中国
16
69.8万円
四国
20
68.3万円
地域別台数
関東
6
27.1万円
関西
3
26.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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ブーンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ダイハツ  ミラアヴィ
115万円192.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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