サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

タントとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. エクリプススパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
1円263.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
15454 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 67580キロ福祉車両車いす電動ウインチ固定手すりリアシート付両側スライドドアナビフルセグTV

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ ecoIDLE非装着車 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 一年保証・走行距離無制限 走行14027キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS R7年式/ターボ/両側電動スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト/後席テーブル/ロールサンシェード/ミラクルオープンドア/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    140.7万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ スマートキー パワーステアリング オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 2WD ターボ 両側電動スライドドア ア

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 全国一年保証付/両側パワースライドドア/ナビ・TV/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 両側電動スライド LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート ステアリングスイッチ  革巻きハンドル

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
3381
107.1万円
関西
2233
106.4万円
東海
1831
112万円
北海道
825
107.3万円
九州
2639
109.1万円
東北
1380
112.8万円
北陸・甲信越
1152
105.5万円
中国
1324
116.7万円
四国
689
109.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

タントとエクリプススパイダーの比較トップへ

タントとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   米国三菱  エクリプススパイダー
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとエクリプススパイダーの比較トップへ

タントやエクリプススパイダーと他の車種を比較してみる

 

タントとエクリプススパイダーの比較トップへ

タントエクリプススパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエクリプススパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15454台、エクリプススパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、エクリプススパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー