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タントとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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タントとトレジアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  トレジア
VS
1.8万円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
16076 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タント 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 L リミテッド SAIII ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 6.2インチディスプレイオーディオ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電格ドアミラー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 1オーナー禁煙車 ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー360

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スマートキー オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両自動ド

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新車保証 両側パワースライドドア LEDヘッド&フォグ シートヒーター 純正アルミホイール アイドリングストップ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV BT ETC 左パワースライド スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    50.8万円

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    15.8万円

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  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

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  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

関東
3657
107.6万円
関西
2308
105万円
東海
2083
111.4万円
北海道
759
117.3万円
九州
2765
109.1万円
東北
1256
111.9万円
北陸・甲信越
1178
108.2万円
中国
1340
116.9万円
四国
730
105万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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タントとトレジアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  トレジア
122万円210.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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