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タントとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  バモスホビオ
VS
86円1000万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
16576 中古車掲載台数 144
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    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ ルーフレール アルミホイール フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 車検令和9年2月まで 走行少ない お買い得

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ETC 両側電動スライドドア ナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 全国1年保証 全国ロードサービス ETC・Bluetooth・ナビ付・両側スライドドア

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD ワンオーナー/スライドドア/CDオーディオ/アイドリングストップ/横滑り防止/USB/シートヒーター/ERV

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正9型ナビ フルセグTV 360度カメラ 両側パワースライドドア ヒートヒーター ビルトインETC ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

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    45.9万円

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    本体価格
    45万円

関東
3687
107.6万円
関西
2303
102.4万円
東海
2330
113.1万円
北海道
778
116.2万円
九州
2871
107.4万円
東北
1261
112.3万円
北陸・甲信越
1193
108.9万円
中国
1396
118.1万円
四国
757
105.6万円
地域別台数
関東
34
51.2万円
関西
28
57.3万円
東海
16
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
27
52.7万円
東北
12
40.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
7
35.7万円
四国
5
58.9万円

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タントとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  バモスホビオ
122万円210.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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