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コペンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとビートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション ナビ TV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 前席シートヒーター オートエアコン パワーウインドウ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオ-ナ-車 禁煙車 ナビ ETC2.0

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検8年2月 ターボ オープンカー オートギヤシフト CD ABS SRSエアバッグパワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 マニュアル5速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Dスポーツマフラー ホワイトミニライト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 RAYSホイールD-SPORTマフラーレカロシート

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 車検9年7月右ハンドル

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ビートル スタンダード 昭和48年 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル デザイン 社外ナビ 地デジTV(AM/FM/CD/DVD) バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー リモコンキー 16インチ純正AW フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    126.6万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200スタンダード ドイツ製 エンジン1600 全塗装歴有り エアコン付き

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 ローダウン ラグトップ 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウインドウ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 全塗装 カワ ETC

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ターボ 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300Aキャンバストップオリジナル フルレストア済

    本体価格
    応談

関東
495
127.2万円
関西
266
137.5万円
東海
300
139.4万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
114.2万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
105
127.1万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
173.3万円
四国
3
135万円

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コペンとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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