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コペンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ブリッツフロントバンパー/デイライト/SDナビ/フルセグTV/純正OPリアロアガーニッシュ/パイオニアパワードサブウーハー/社外マフラー/エアクリ/ブローオフ/レカロシート/ビルシュタインサス/スマートキー/

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し キーレス HIDライト フォグランプ 社外アルミ タイミングチェーン シートーヒーター ABS

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動オープン 2シーター HID レカロシート メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター CD&AUX ターボタイマー 社外15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ナビ 禁煙車 シートヒーター LEDランプ BBS16インチアルミ MOMOステ バックカメラ Bluetooth ETC LEDランプ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒ターボ修復無Tチェーン屋根22秒

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート・スマートキー ETC シートヒーター 社外15インチAW 電動オープン 5速マニュアル シートカバー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ装着用アップグレードパック

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ momoステアリング

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    139万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 メキシコビートル 2001年モデル 新車並行 クラシックタイプ  白黒ツートン 4MT ローダウン 赤レザー風 クーラー セキュリティー クラシックヘッドライト テールライト ハンドル ETC CD

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 02年車 2オーナー スペアキー 整備記録12枚 左4速MT イモビライザー 前席シートカバー 純正シート クーラー 社外15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    139万円

関東
460
129.6万円
関西
262
139.8万円
東海
275
140.1万円
北海道
36
104.6万円
九州
234
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.5万円
中国
103
132.6万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
13
234.2万円
関西
8
250.4万円
東海
14
207.4万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
3
135万円

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コペンとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ビートル
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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