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コペンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
19.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 赤レザーシート シートヒーター 社外16AW HIDヘッドライト 社外足回り CD マニュアルモード

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Gパック

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /社外エアクリ/社外エアロ/トランクスポイラー/カロッツェリアナビ/フルセグ/バックカメラ/

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 Bluetoothフルセグナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 社外エアロ&アルミ&マフラー F&Rタワーバー スマートキー ABS シートヒーター LEDヘッドライト 電動オープン エコアイドル 記録簿16枚

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTオープン機構リビルト交換済みフルノーマルETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID・キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 イモビライザー/横滑り防止機能/助手席エアバッグ/DVD再生可/シ-トヒ-タ-/安全ボディ/フルセグテレビ/オートエアコン/LED/エコアイドル/ETC車載器/ナビ&TV/BTオーディオ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグTV車検2年含

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 7速CVT エクスプレイ専用16アルミ

    本体価格
    153万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 純正アルミホイール・純正オーディオ・オートエアコン・フォグランプ・パワーウィンドウ・電動オープン・ユーザー買取車

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    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 電動オープン動作確認済み エアコン動作確認済み 社外ナビ フルセグTV CD DVD BT ETC 社外16インチアルミホイール Wエアバッグ ABS フォグライト オートエアコン スペアキー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    111.2万円

関東
493
129.7万円
関西
262
144.3万円
東海
360
141.6万円
北海道
41
127.3万円
九州
234
119.6万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
68
145万円
中国
115
122.9万円
四国
54
125.9万円
地域別台数
関東
1
89.8万円
関西
2
129.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  コペン   トヨタ  セリカコンバーチブル
179.8万円255.6万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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