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コペンとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スズキ  ツイン
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン HDDナビ レザーシート

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT 電動オープン キーレス

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 2WD 走行距離46020k 2WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション シートヒーターフルセグテレビナビキーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ 禁煙車 ハーフレザーシート スマ

    本体価格
    141.3万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 3年保障 カスタム100万オーバー 構造変更済み リフトアップ HKSマフラー ワークホイール ヨコハマジオランダー コムテックデジタルインナーミラー ECUチューニング 吸排気チューン

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 走行1.5万km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC 電動オープン ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートライト 電動ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正マット 禁煙

    本体価格
    136.4万円

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    25万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ キーレース

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

関東
460
130.1万円
関西
264
139.4万円
東海
278
138.9万円
北海道
37
107.6万円
九州
237
111.8万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.1万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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コペンとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  ツイン
179.8万円255.6万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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