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コペンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィガロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フィガロ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正15inアルミホイール フォグランプ オートヘッドライト シートヒーター MOMOステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 社外SDナビ/2人乗り/オープンカー/シートヒーター/MOMOステア/Bカメラ/BT/フルセグTV/CD/DVD/ETC/パドルシフト/LED/純正16AW/プッシュスタート/スマートキー/保証書

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装済 赤レザーシート 新品タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ 社外ナビ TV  HIDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ETC 純正15インチアルミホイール ブラックインテリア フォグライト CD再生オーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用フロアマット BBSアルミホイル レカロシート MOMOステアリング GR専用チューニングパワステ

    本体価格
    262.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ターボ/電動オープン/F5速/レカロシート/スマートキー

    本体価格
    266.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 社外エアロ 社外マフラー ETC キーレス MOMOステ レカロシート 左右シートヒーター HIDライト フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ プッシュンRSS BLITZ車高調 S-HOLD15インチ HKSマフラー リアウィング MOMOステ ターボメーター リミッターカット F.Sテイクオフエアロ Rアルティスタエアロ

    本体価格
    49.7万円

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    応談

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  • 日産 フィガロ 1.0 同色全塗装・白革・オープントップ・ETC

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    126万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
511
129万円
関西
259
142.6万円
東海
343
145.2万円
北海道
40
122.1万円
九州
234
120.1万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
82
142.9万円
中国
113
127.8万円
四国
55
127.7万円
地域別台数
関東
9
215.4万円
関西
1
110万円
東海
6
214.6万円
北海道
0
---
九州
9
221.6万円
東北
1
217.8万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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コペンとフィガロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フィガロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
64 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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