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コペンとラセードを比較! - みんなの比較車種

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コペンとラセードの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ラセード
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ 社外ナビ TV  HIDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付 禁煙車 AT車 ターボ 電動オープン キーレス HID 純正メモリーナビ 地デジTV シートヒーター ETC エンジンスターター 純正アルミホイール

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 アルミホイール セキュリティアラーム キ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC/ブルーレイディスク/ナビ/CD/DVD 保証車検整備付

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 AT 7インチナビ シートヒーター ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オープンルーフ Bluetooth SD

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV 両席ヒーター付赤革シート MOMOステアリング フォグランプ 社外16インチアルミホイール ETC キーレス ターボ タイミングチェーン エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS WAB

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 直列4気筒DOHC16バルブ DCENIT15インチAW 純正モモステ 純正マフラー Carrozzeriaオーディオ シートヒーター ETC

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ バックモニター

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベース PS13 サンルーフ ワイザー15インチアルミ 社外オーディオ ウッドステアリング 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 検9年1月・市内コ・ミ・コ・ミ 

    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

関東
503
132.3万円
関西
242
141.2万円
東海
307
141.5万円
北海道
32
123.1万円
九州
256
117万円
東北
78
121.7万円
北陸・甲信越
72
143.8万円
中国
102
126.6万円
四国
48
122.7万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
336.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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コペンとラセードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ラセード
179.8万円255.6万円 新車時価格 525万円535万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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