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コペンとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとヌエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円168万円
ヌエラの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール アイドルストップ ETC セキュリティアラーム 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/シートヒータ/革ハンドル/リヤカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/純正アルミホイール/USB端子/LEDヘッドライト/フォグライト/スマートキー/オートエアコン/横滑り抑制機能

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・電動ルーフ・アイドリングストップ・ETC・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT車/電動オープン/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    196.4万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 禁煙/アクティブTP/7速スーパーアクティブシフト付CVT/ブラックインテリアP/RECAROシート/シートヒーター/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/momoステ/社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き オートマ ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 20周年特別仕様車 1000台限定 5速マニュアルミッション BBS16インチアルミホイール 革シート 社外ナビ フルセグTV シートヒーター 電動開閉ルーフ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC インテリキー

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 走行44000キロ I-VTEC K24Aエンジン ベージュ半革 クルコン キーレス トランクスルー 木目調パネル 純正DVDナビ 6連奏CD 革巻ハンドル デュアルオートエアコン 純正16アルミ

    本体価格
    159万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX ベージュ本革シート/フルノーマル

    本体価格
    85.5万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 

    本体価格
    55万円

関東
514
128.8万円
関西
255
142.7万円
東海
339
145.6万円
北海道
39
117.9万円
九州
234
117.9万円
東北
82
118.5万円
北陸・甲信越
85
141.4万円
中国
114
128.3万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとヌエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
64 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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