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コペンとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  コルト
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2.5万円198万円
コルトの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オートマ オートエアコン 純正ナビ

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正7ナビ/ETC/バックカメラ/温シートD/N

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション モモステ・ウッドパネル・フォグ・ナビ・茶本革・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 本革シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン BBS製16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    239.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 4気筒ツインカム・インタークーラーターボ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 20thアニバーサリー専用レザーシート/BBS16インチAW/専用フロアマット/Bi-AngleLEDヘッドランプ/専用スカッフプレート/ETC/電動オープン/フロントスーパーLSD/1000台限定/シリアル423

    本体価格
    260万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー車 ETC2.0 メモリーナビ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 純正16インチAW フジツボマフラー RS-R車高調 TAKEOFFブローオフ/エアクリ/パイピング D-SPORTタワーバー ブリッツ追加メーター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ MOMO ビルシュタイン

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.9万円

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    40.8万円

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    99万円

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    本体価格
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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ADVAN 17インチ/車検R8.3

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイミングベルト交換済み・マッドガード・ディスプレイオーディオ・HIDヘッドライト・ETC・横滑り防止機能・車検整備付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 社外オーディオ キーレスエントリー コラムシフト ベンチシート

    本体価格
    27.5万円

関東
457
122.4万円
関西
224
130.4万円
東海
272
137.5万円
北海道
35
107.5万円
九州
249
115.5万円
東北
83
116.4万円
北陸・甲信越
74
137.5万円
中国
95
123.3万円
四国
56
124.5万円
地域別台数
関東
35
59.7万円
関西
9
53.9万円
東海
10
78万円
北海道
8
39.5万円
九州
8
56.4万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
6
21.9万円
中国
5
56.8万円
四国
1
30万円

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コペンとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  コルト
179.8万円255.6万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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